-
AMR
AMR ტროლეი, ეს არის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც აღჭურვილია ავტომატური მართვის მოწყობილობებით, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური ან ოპტიკური, რომელსაც შეუძლია გადაადგილება დადგენილი სახელმძღვანელო ბილიკის გასწვრივ, აქვს უსაფრთხოების დაცვა და გადაცემის სხვადასხვა ფუნქციები. სამრეწველო პროგრამებში ეს არის სატრანსპორტო მანქანა, რომელიც არ საჭიროებს მძღოლს. მისი ენერგიის წყაროა დატენვის ბატარეა.
ჩაძირული AMR: შეიპარეთ მასალების სატვირთო მანქანის ქვედა ნაწილში და ავტომატურად დაამონტაჟეთ და გამოეყოთ მასალის მიწოდებისა და გადამუშავების ოპერაციების განსახორციელებლად. სხვადასხვა პოზიციონირებისა და ნავიგაციის ტექნოლოგიებზე დაყრდნობით, ავტომატურ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც არ საჭიროებენ ადამიანის მართვას, ერთობლივად მოიხსენიებენ როგორც AMR.
-
პალეტიზატორი
პალეტიზატორი არის მანქანებისა და კომპიუტერული პროგრამების ორგანული კომბინაციის პროდუქტი, ის აუმჯობესებს თანამედროვე წარმოების ეფექტურობას. პალეტირების მანქანები ფართოდ გამოიყენება პალეტიზაციის ინდუსტრიაში. პალეტირების რობოტებს შეუძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგონ შრომის ღირებულება და იატაკის სივრცე.
პალეტირების რობოტი არის მოქნილი, ზუსტი, სწრაფი, ეფექტური, სტაბილური და ეფექტური.
პალეტირებადი რობოტის სისტემა იყენებს კოორდინატულ რობოტ მოწყობილობას, რომელსაც აქვს მცირე ზომის და მცირე მოცულობის უპირატესობა. შეიძლება განხორციელდეს ეფექტური, ეფექტური და ენერგოდამზოგავი სრულად ავტომატიზირებული ბლოკის მანქანების ასამბლეის ხაზის შექმნის იდეა.
-
უჯრის დასაკეცი მანქანა
უჯრის დასაკეცი მანქანა არის ავტომატური მოწყობილობა, რომელსაც ასევე უწოდებენ კოდის უჯრის მანქანას, იგი გამოიყენება უჯრის გადამყვან სისტემაში, სხვადასხვა კონვეიერებთან ერთად, ცარიელი უჯრების გადაცემის ხაზში გასანაწილებლად. უჯრის დასაკეცი მანქანა გამოიყენება პალეტების დასაწყობად ერთი პალეტების დასაწყობად, მათ შორის: პლატაზე დაწყობის დამხმარე სტრუქტურა, პლატაზე ამწევი მაგიდა, დატვირთვის სენსორი, პლატაზე პოზიციის ამოცნობა, რობოტის გახსნა/დახურვის სენსორი, ამწე, ქვედა, ცენტრალური პოზიციის შეცვლა.
-
RGV
RGV ნიშნავს Rail Guide Vehicle, რომელსაც ასევე უწოდებენ ტროლეიბს. RGV გამოიყენება საწყობებში მაღალი სიმკვრივის შენახვის სხვადასხვა მეთოდით, ხოლო ბილიკების დაპროექტება შესაძლებელია ნებისმიერი სიგრძის მიხედვით, რათა გაზარდოს მთელი საწყობის შენახვის მოცულობა. გარდა ამისა, მუშაობისას ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოთ იმით, რომ სატვირთო მანქანა არ საჭიროებს ზოლში შესვლას, ტროლეის სწრაფ მოძრაობასთან ერთად, მას შეუძლია ეფექტურად გააუმჯობესოს საწყობის ოპერაციული ეფექტურობა და გახადეთ ის უფრო უსაფრთხო.
-
4D შატლის სისტემები სტანდარტული ტიპის
როგორც ოთხმხრივი მანქანის ინტელექტუალური ინტენსიური საწყობის ძირითადი აღჭურვილობა, ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მანქანა ძირითადად შედგება თაროს შეკრებისგან, ელექტრული სისტემისგან, ელექტრომომარაგების სისტემისგან, წამყვანი სისტემისგან, ჯეკის სისტემისგან, სენსორული სისტემისგან და ა.შ.
-
4D შატლის სისტემები დაბალი ტემპერატურისთვის
ჯვარედინი ზოლის დაბალი ტემპერატურის ვერსიის სტრუქტურა ძირითადად იგივეა, რაც სტანდარტული ვერსიის. მთავარი განსხვავება მდგომარეობს სხვადასხვა ოპერაციულ გარემოში. ჯვრის ზოლის დაბალი ტემპერატურის ვერსია ძირითადად გამოიყენება – 30 ℃ გარემოში, ამიტომ მისი შიდა მასალის შერჩევა ძალიან განსხვავებულია. ყველა შიდა კომპონენტს აქვს დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ბატარეა ასევე არის დაბალი ტემპერატურის მაღალი ეფექტურობის ბატარეა, რომელსაც შეუძლია დატენვის მხარდაჭერა -30 °C გარემოში. გარდა ამისა, შიდა კონტროლის სისტემა ასევე დალუქულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული წყლის კონდენსაცია, როდესაც სარემონტო სამუშაოები საწყობიდან არ არის.
-
4D შატლის სისტემები მაღალი სიჩქარით გამოყენებისთვის
ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მანქანის მაღალსიჩქარიანი ვერსიის მექანიზმი ძირითადად იგივეა, რაც ჩვეულებრივი ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მანქანის მექანიზმი, მთავარი განსხვავება მდგომარეობს სიარულის სიჩქარის გაუმჯობესებაში. შედარებით რეგულარული და სტაბილური პლატაზე საქონლის გათვალისწინებით, პროექტის საერთო ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და გამოყენებული ჯვარედინი ზოლების რაოდენობის შემცირების მიზნით, შემოთავაზებულია გადაკვეთის მაღალსიჩქარიანი ვერსია. სიარულის სიჩქარის ინდექსი ორჯერ აღემატება სტანდარტულ ვერსიას და ჯეკინგის სიჩქარე უცვლელი რჩება. უსაფრთხოების გაუმჯობესების მიზნით, მოწყობილობაზე დამონტაჟებულია უსაფრთხოების ლაზერი, რათა თავიდან აიცილოს მაღალი სიჩქარით მუშაობის საფრთხე.
-
4D შატლის სისტემები მძიმე დატვირთვისთვის
მძიმე დატვირთვის მექანიზმი ძირითადად იგივეა, რაც სტანდარტული ვერსიის, მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მისი დატვირთვის მოცულობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია. მისი ტარების სიმძლავრე სტანდარტულ ვერსიას თითქმის ორჯერ მიაღწევს და შესაბამისად, მისი შესაბამისი სიჩქარეც შემცირდება. შემცირდება როგორც სიარულის, ასევე ჯეკინგის სიჩქარე.
-
მკვრივი თაროები 4D შატლებისთვის
ოთხმხრივი ინტენსიური საწყობის თარო ძირითადად შედგება თაროების ნაწილებისგან, ქვეარხის ჯვარედინი სხივებისგან, ქვეარხის ლიანდაგებისგან, ჰორიზონტალური საკინძების მოწყობილობებისგან, მთავარი არხის ჯვარედინი სხივებისგან, მთავარი არხის ბილიკებისაგან, თაროებისა და დამიწის შეერთებისგან, რეგულირებადი ფეხებისგან, უკანა ზოლებისაგან, დამცავი. ბადეები, სარემონტო კიბეები, თაროს ძირითადი მასალაა Q235/Q355, ხოლო Baosteel-ის და Wuhan-ის რკინისა და ფოლადის ნედლეულის შერჩევა და ფორმირება ხდება ცივი გლინვით.
-
მაღალი სიჩქარის ამწე სისტემა
ორმხრივი პლატაზე ლიფტი ძირითადად შედგება ძირითადი ნაწილებისგან, როგორიცაა მამოძრავებელი მოწყობილობა, ამწევი პლატფორმა, საპირწონე წონასწორობის ბლოკი, გარე ჩარჩო და გარე ბადე.
-
საინფორმაციო 4D შატლის კონვეიერის სისტემა
ძრავა ამოძრავებს ამძრავ ლილვს გადამცემი ჯგუფში, ხოლო წამყვანი ლილვი ამოძრავებს გადამტან ჯაჭვს, რათა გააცნობიეროს პლატას გადამყვანი ფუნქცია.
-
WCS-საწყობის კონტროლის სისტემა
WCS სისტემა პასუხისმგებელია სისტემასა და აღჭურვილობას შორის განრიგზე და აგზავნის WMS სისტემის მიერ გაცემულ ბრძანებებს თითოეულ მოწყობილობაზე კოორდინირებული მუშაობისთვის. არსებობს უწყვეტი კომუნიკაცია აღჭურვილობასა და WCS სისტემას შორის. როდესაც მოწყობილობა დაასრულებს დავალებას, WCS სისტემა ავტომატურად ახორციელებს მონაცემთა განთავსებას WMS სისტემით.