-
AMR
AMR ტროლეიბი არის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც აღჭურვილია ავტომატური მართვის მოწყობილობებით, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური ან ოპტიკური, რომელსაც შეუძლია გადაადგილება დადგენილი მართვის ტრაექტორიით, აქვს უსაფრთხოების დაცვა და სხვადასხვა გადაადგილების ფუნქციები. სამრეწველო გამოყენებაში ეს არის სატრანსპორტო საშუალება, რომელსაც არ სჭირდება მძღოლი. მისი კვების წყაროა დატენვადი აკუმულატორი.
ჩაძირული AMR: შეძვრა მასალების სატვირთო მანქანის ძირში და ავტომატურად მონტაჟი და გამოყოფა მასალის მიწოდებისა და გადამუშავების ოპერაციების განსახორციელებლად. სხვადასხვა პოზიციონირებისა და ნავიგაციის ტექნოლოგიებზე დაყრდნობით, ავტომატური სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც არ საჭიროებენ ადამიანის მართვას, ერთობლივად მოიხსენიება, როგორც AMR.
-
პალეტიზატორი
პალეტიზატორი დანადგარებისა და კომპიუტერული პროგრამების ორგანული კომბინაციის პროდუქტია, რაც აუმჯობესებს თანამედროვე წარმოების ეფექტურობას. პალეტიზატორის დანადგარები ფართოდ გამოიყენება პალეტიზატორის ინდუსტრიაში. პალეტიზატორის რობოტებს შეუძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგონ შრომის ხარჯები და იატაკის ფართობი.
პალეტირების რობოტი არის მოქნილი, ზუსტი, სწრაფი, ეფექტური, სტაბილური და ეფექტიანი.
პალეტიზების რობოტის სისტემა იყენებს კოორდინატულ რობოტ მოწყობილობას, რომელსაც აქვს მცირე ფართობისა და მოცულობის უპირატესობები. შესაძლებელია ეფექტური, ეფექტიანი და ენერგოდამზოგავი სრულად ავტომატიზირებული ბლოკის დანადგარის აწყობის ხაზის შექმნის იდეის რეალიზება.
-
უჯრის დასაკეცი მანქანა
უჯრების დასაკეცი მანქანა არის ავტომატური მოწყობილობა, რომელსაც ასევე უწოდებენ კოდის უჯრის მანქანას, რომელიც გამოიყენება უჯრების ტრანსპორტირების სისტემაში, სხვადასხვა კონვეიერებთან ერთად, ცარიელი უჯრების ტრანსპორტირების ხაზზე გასანაწილებლად. უჯრების დასაკეცი მანქანა გამოიყენება ცალკეული პალეტების პალეტების დაწყობაში, მათ შორის: პალეტების დაწყობის საყრდენი სტრუქტურა, პალეტების ასაწევი მაგიდა, დატვირთვის სენსორი, პალეტის პოზიციის ამოცნობა, გახსნა/დახურვის რობოტის სენსორი, აწევა, დაწევა, ცენტრალური პოზიციის გადამრთველი.
-
RGV
RGV ნიშნავს Rail Guide Vehicle-ს და ასევე ცნობილია, როგორც ტროლეიბი. RGV გამოიყენება საწყობებში, სადაც სხვადასხვა მაღალი სიმკვრივის შენახვის მეთოდია და დერეფნების დაპროექტება შესაძლებელია ნებისმიერი სიგრძის მიხედვით, რათა გაიზარდოს მთელი საწყობის შენახვის მოცულობა. გარდა ამისა, მუშაობისას შეგიძლიათ ისარგებლოთ იმით, რომ ამწე-მტვირთავს არ სჭირდება ზოლში შესვლა, ტროლეიბის ზოლში სწრაფ გადაადგილებასთან ერთად, მას შეუძლია ეფექტურად გააუმჯობესოს საწყობის ოპერატიული ეფექტურობა და გაზარდოს მისი უსაფრთხოება.
-
4D შატლის სისტემების სტანდარტული ტიპი
ოთხმხრივი ინტელექტუალური ინტენსიური საწყობის ძირითადი აღჭურვილობის სახით, ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ვაგონი ძირითადად შედგება თაროების შეკრების, ელექტრო სისტემის, კვების წყაროს სისტემის, წამყვანი სისტემის, ავიაციის სისტემის, სენსორული სისტემის და ა.შ.
-
4D შატლის სისტემები დაბალი ტემპერატურისთვის
დაბალი ტემპერატურის მქონე განივი ზოლის სტრუქტურა ძირითადად იდენტურია სტანდარტული ვერსიისა. მთავარი განსხვავება მდგომარეობს სხვადასხვა სამუშაო გარემოში. დაბალი ტემპერატურის მქონე განივი ზოლის ვერსია ძირითადად გამოიყენება -30 ℃ გარემოში, ამიტომ მისი შიდა მასალის შერჩევა ძალიან განსხვავებულია. ყველა შიდა კომპონენტს აქვს დაბალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა, აკუმულატორი ასევე დაბალი ტემპერატურის მაღალეფექტურია, რომელსაც შეუძლია დატენვის მხარდაჭერა -30 °C გარემოში. გარდა ამისა, შიდა კონტროლის სისტემა ასევე დალუქულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული წყლის კონდენსაცია, როდესაც ტექნიკური მომსახურება საწყობიდან გადის.
-
4D შატლის სისტემები მაღალი სიჩქარის გამოყენებისთვის
ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ვაგონის მაღალსიჩქარიანი ვერსიის მექანიზმი ძირითადად იგივეა, რაც ჩვეულებრივი ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ვაგონის, მთავარი განსხვავება სიარულის სიჩქარის გაუმჯობესებაშია. შედარებით რეგულარული და სტაბილური პალეტებით ტვირთის გადაზიდვის გათვალისწინებით, პროექტის საერთო ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და გამოყენებული განივი ძელების რაოდენობის შესამცირებლად, შემოთავაზებულია განივი ძელის მაღალსიჩქარიანი ვერსია. სიარულის სიჩქარის ინდექსი სტანდარტულ ვერსიასთან შედარებით ორჯერ მეტია, ხოლო ამწევი ძელის სიჩქარე უცვლელი რჩება. უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, მოწყობილობაზე დამონტაჟებულია უსაფრთხოების ლაზერი, რათა თავიდან იქნას აცილებული მაღალსიჩქარიანი მუშაობის საფრთხე.
-
4D შატლის სისტემები მძიმე ტვირთისთვის
მძიმე ტვირთამწეობის განივი ძელის მექანიზმი ძირითადად იდენტურია სტანდარტული ვერსიის, მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მისი დატვირთვის ტევადობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია. მისი ტევადობა სტანდარტულ ვერსიასთან შედარებით თითქმის ორჯერ გაიზრდება და შესაბამისად, შემცირდება მისი შესაბამისი მოძრაობის სიჩქარეც. შემცირდება როგორც სიარულის, ასევე აწევის სიჩქარე.
-
მკვრივი თაროები 4D შატლებისთვის
ოთხმხრივი ინტენსიური საწყობის თარო ძირითადად შედგება თაროების ნაწილებისგან, ქვეარხის განივი სხივებისგან, ქვეარხის ლიანდაგებისგან, ჰორიზონტალური შემაერთებელი ღეროების მოწყობილობებისგან, მთავარი არხის განივი სხივებისგან, მთავარი არხის ლიანდაგებისგან, თაროებისა და მიწის შეერთებისგან, რეგულირებადი ფეხებისგან, ზურგის ამწევი მექანიზმებისგან, დამცავი ბადეებისგან, ტექნიკური კიბეებისგან. თაროს ძირითადი მასალაა Q235/Q355, ხოლო Baosteel-ის და Wuhan-ის რკინისა და ფოლადის ნედლეული შერჩეული და ფორმირებულია ცივი გლინვით.
-
მაღალსიჩქარიანი ამწევი სისტემა
ორმხრივი პალეტის ლიფტი ძირითადად შედგება ისეთი ძირითადი ნაწილებისგან, როგორიცაა მამოძრავებელი მოწყობილობა, ამწევი პლატფორმა, საპირწონე ბალანსის ბლოკი, გარე ჩარჩო და გარე ბადე.
-
ინფორმაცია 4D შატლის კონვეიერის სისტემა
ძრავა გადამცემი ჯგუფის მეშვეობით ამოძრავებს წამყვანი ლილვს, ხოლო წამყვანი ლილვი ამოძრავებს გადამცემ ჯაჭვს პალეტის გადამცემი ფუნქციის შესასრულებლად.
-
WCS - საწყობის კონტროლის სისტემა
WCS სისტემა პასუხისმგებელია სისტემასა და აღჭურვილობას შორის დაგეგმვაზე და უგზავნის WMS სისტემის მიერ გამოცემულ ბრძანებებს თითოეულ აღჭურვილობას კოორდინირებული მუშაობისთვის. აღჭურვილობასა და WCS სისტემას შორის უწყვეტი კომუნიკაციაა. როდესაც აღჭურვილობა ასრულებს დავალებას, WCS სისტემა ავტომატურად ახორციელებს მონაცემების განთავსებას WMS სისტემასთან.