მკვრივი ჭაობა 4D ჩამკეტებისთვის
თაროს ნაჭერი
თაროს ნაჭერი არის მთელი შელფის სისტემის ძირითადი დამხმარე სტრუქტურა, რომელიც ძირითადად შედგება სვეტებისა და საყრდენებისგან.
● საქონლისთვის თაროების სვეტების საერთო სპეციფიკაციები ： NH100/90 × 70x 2.0 ；
● მასალა არის q235, ხოლო სვეტს შორის კავშირი, ჯვრის ფრჩხილი და დიაგონალური ფრჩხილი ხრახნიანი ；
● სვეტის ხვრელის დაშორება არის 75 მმ, იატაკის სიმაღლე შეიძლება რეგულირდეს ყოველ 75 -ში, სვეტის მთლიანი სიმაღლის შეცდომა არის ± 2 მმ, ხოლო ხვრელის დაშორების კუმულაციური შეცდომა არის ± 2 მმ.
The ტარების უსაფრთხოება განიხილება დიზაინში, ხოლო თაროების ფურცლის უსაფრთხოების ფაქტორი 1.65, როდესაც ის სტატიკური ძალის ქვეშ იმყოფება.
Rack სვეტის მაქსიმალური გადახრა მაქსიმალური დატვირთვის ქვეშ არის ≤1/1000H მმ, ხოლო მაქსიმალური დეფორმაცია არ აღემატება 10 მმ -ს.
ქვე-არხის ჯვარედინი
● ქვე-არხის სხივების საერთო სპეციფიკაციები ： J50 × 30 x 1.5 ；
● ქვე-არხის სხივის მასალა არის Q235;
● სხივი არის დამხმარე ტრასის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომლის მეშვეობითაც საქონლის წონა შეიძლება გადავიდეს თაროზე.
● სხივი უკავშირდება სვეტს სვეტის ბარათის საშუალებით და დამატებულია უსაფრთხოების ქინძისთავით სისტემის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
The საქონლის დატვირთვის შემდეგ ჯვრის სხივის დეფორმაცია პირდაპირ გავლენას მოახდენს ჯვარედინი სატრანსპორტო საშუალების მიერ საქონლის აღების სიზუსტეზე. აქ, ჯვარედინი სხივის გადახრა შექმნილია, რომ იგი სრულად დატვირთული იყოს L/300 -ზე ნაკლები. სხივის სიგრძის შეცდომა l ± 0.5 მმ;
Bearing ტარების უსაფრთხოების გათვალისწინებით, უსაფრთხოების ფაქტორი მიიღება როგორც 1.65 სხივის სტატიკური ძალის განხილვისას.
● სხივი და სვეტს შორის კავშირი ნაჩვენებია მარჯვნივ:
ქვე-არხის ტრეკი
● საერთო სპეციფიკაციები ქვე-არხის ბილიკებისთვის ： 140-62 ；
● ქვე-არხის ტრეკის მასალის შერჩევა Q235 ；
● ქვე-არხის ბილიკი არის სხივი, რომელიც პირდაპირ ატარებს საქონლის წონას და უკავშირდება ქვე-არხის ჯვარედინი საყრდენის მხარდაჭერას, ხოლო საქონლის წონა შეიძლება გადაიტანოს თაროზე ფურცელზე ჯვარედინი სხივის საშუალებით.
● ზედაპირული მკურნალობა: გალვანზირებული;
● ტრეკის განყოფილება და ქვე-არხის კავშირის მეთოდი ნაჩვენებია მარჯვნივ:
მთავარი არხის ჯვარედინი
● მთავარი არხის სხივის სპეციფიკაციები: J40 × 80 x 1.5 ；
● მთავარი არხის სხივის მასალა არის Q235;
● მთავარი არხის სხივი არის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც მხარს უჭერს მთავარ არხის ტრასას;
● მთავარი არხის სხივი უკავშირდება სვეტს მაღალი სიმძლავრის ჭანჭიკებით, სისტემის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მოსახვევთა სვეტის დამჭერებით;
The პირველი სართულის ზემოთ მდებარე თითოეულ სართულზე ძირითადი გადასასვლელი სხივები შედუღებულია ორივე მხრიდან საყრდენებით, ხოლო იატაკი არის ჩასმული, რომელიც გამოიყენება აღჭურვილობის შენარჩუნებისთვის;
● ძირითადი არხის სხივის სტრუქტურის სქემატური დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში:
მთავარი არხის სიმღერა
● მთავარი არხის ტრასის ზოგადი სპეციფიკაციები: კვადრატული მილის 60 × 60 x3.0;
● მთავარი არხის ტრასის მასალაა Q235;
● მთავარი არხის სიმღერა მნიშვნელოვანი ნაწილია Crossbar- ის სატრანსპორტო საშუალების გასაშვებად მთავარ არხში. იგი იღებს შედუღებული კარგად ფორმის ხისტი სტრუქტურას, რათა უზრუნველყოს მისი საერთო სტაბილურობა.
● ზედაპირული მკურნალობა: გალვანზირებული მკურნალობა;
● მთავარი არხის ტრასის სტრუქტურა ნაჩვენებია მარჯვნივ:
თაროების და მიწების კავშირი
სვეტსა და მიწას შორის კავშირი იღებს ქიმიური გაფართოების ჭანჭიკების მეთოდს. ამ ტიპის წამყვანის სტრუქტურას შეუძლია თანაბრად დაარბია სვეტიდან გადაცემული ძალა, რაც სასარგებლოა მიწის ტარებისათვის და უზრუნველყოფს თაროების სტაბილურობას. ქვედა ფირფიტა ფიქსირდება ადგილზე ქიმიური გაფართოების ჭანჭიკებით. თუ მიწა არათანაბარია, ქვედა ფირფიტის პოზიცია შეიძლება შეიცვალოს ჭანჭიკებზე თხილის რეგულირებით. დონის რეგულირების შემდეგ, დააინსტალირეთ თარო, რომ უზრუნველყოს თაროზე ინსტალაციის სიზუსტე. ინსტალაციის ეს მეთოდი ადვილია კორექტირება და მოსახერხებელია შელფის სისტემაზე მიწისქვეშა არათანაბარი შეცდომის გავლენის გადალახვა. როგორც მარჯვნივ არის ნაჩვენები:
