ინფორმაცია 4D Shuttle კონვეიერის სისტემა
ჯაჭვის კონვეიერი
პროექტი | ძირითადი მონაცემები | შენიშვნა |
ნიმუში | SX -LTJ-1.0T -600H | |
საავტომობილო ამწე | კერვა | |
სტრუქტურის ტიპი | ჩარჩო დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, ხოლო ფეხები და მოსახვევები დამზადებულია ნახშირბადის ფოლადისგან | |
კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო/დამოუკიდებელი/ონლაინ/ავტომატური კონტროლი | |
უსაფრთხოების ზომები | ელექტრო ურთიერთკავშირი, ორივე მხრიდან დამცავი სახელმძღვანელო | |
მიიღოს სტანდარტი | JB/T7013-93 | |
დატვირთვა | მაქსიმალური 1000 კგ | |
ტვირთის შემოწმება | ფოტოელექტრული სენსორები | ავადმყოფი/P+F |
ჯაჭვის სიმღერა | დაბალი ხახუნის ნეილონის სიმღერა | |
კონვეიერის ჯაჭვი | დონგუას ჯაჭვი | |
საკისარი | Fukuyama აპარატურა, დალუქული ბურთის საკისრები | |
გადაცემის სიჩქარე | 12 მ/წთ | |
ზედაპირული მკურნალობა და საფარი | მწნილები, ფოსფაცია, სპრეი | |
ხმაურის კონტროლი | ≤73dB | |
ზედაპირის საფარი | კომპიუტერი ნაცრისფერი | თანდართული სვოჩები |
აღჭურვილობის სტრუქტურა
კონვეიერი შედგება ჩარჩოსგან, გარეთა, წამყვანი განყოფილებისგან და ა.შ. ჩარჩო დამზადებულია ალუმინის შენადნობისაგან, და ორივე ბოლოები ფიქსირდება კბილის უკუქცევის ბორბლები. კონვეიერის ჯაჭვი არის სწორი ორმხრივი ჯაჭვი, მოედანი p = 15.875 მმ. ჯაჭვის მხარდაჭერა დამზადებულია მაღალი მოლეკულური პოლიეთილენისგან (UHMW) თვითგამანაწილებელი ეფექტით. შედუღებული საყრდენები უკავშირდება მთავარ ჩარჩოს ჭანჭიკის წნევის ფირფიტით, M20 ხრახნიანი კორექტირების ფეხები უკავშირდება მიწას, ხოლო გადაცემის ზედაპირის სიმაღლე შეიძლება რეგულირდეს +25 მმ -ით. მამოძრავებელი მოწყობილობა შედგება შუაში ჩაშენებული შენელებული ძრავისგან, წამყვანი ლილვის შეკრება, გადამცემი ზამბარის ნაკრები, საავტომობილო სავარძელი და ჯაჭვის დაძაბულ მოწყობილობა და ხრახნიანი ტიპის რეგულირებადი დაძაბულობის დაძაბულობის დაძაბულობა.

სამუშაო პრინციპი:
საავტომობილო ძრავა მართავს წამყვანი ლილვს გადამცემი ჯგუფის მეშვეობით, ხოლო წამყვანი ლილვი მართავს გადაცემის ჯაჭვს, რათა გააცნობიეროს პლატაზე გადაცემის ფუნქცია.
როლიკერის კონვეიერი
პუნქტი | ძირითადი მონაცემები | შენიშვნები |
ნიმუში | SX -GTJ-1.0T -600H | ფოლადის სტრუქტურა |
საავტომობილო ამწე | კერვა | |
სტრუქტურის ტიპი | ნახშირბადის ფოლადის მოსახვევში | |
კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო/დამოუკიდებელი/ონლაინ/ავტომატური კონტროლი | |
დატვირთვა | მაქსიმალური 1000 კგ | |
გადაცემის სიჩქარე | 12 მ/წთ | |
როლმენტი | 76 ორმაგი ჯაჭვის როლიკერი | |
წამყვანი ჯაჭვი | Huadong ჯაჭვის ქარხანა | |
საკისარი | ჰა ღერძი | |
ზედაპირული მკურნალობა და საფარი | მწნილები, ფოსფაცია, სპრეი |
აღჭურვილობის სტრუქტურა
აღჭურვილობის სტრუქტურა: როლიკებით მაგიდის მანქანა შედგება ჩარჩოს, გარეუბნების, როლიკებით, დისკებითა და სხვა ერთეულებისგან. ROLLER φ76x3 ერთჯერადი გვერდითი ორმაგი sprocket galvanized როლიკებით, როლიკებით დაშორება p = 174.5 მმ, ერთჯერადი გვერდითი ორმაგი ნაყარი. შედუღებული საყრდენები უკავშირდება მთავარ ჩარჩოს ჭანჭიკის წნევის ფირფიტით, M20 ხრახნიანი კორექტირების ფეხები უკავშირდება მიწას, ხოლო გადაცემის ზედაპირის სიმაღლე შეიძლება რეგულირდეს +25 მმ -ით. მამოძრავებელი მოწყობილობა შედგება ჩაშენებული შენელებული ძრავისგან, შუაში, გადამცემი ნაკრების ნაკრები, საავტომობილო სავარძელი და ჯაჭვის დაძაბულ მოწყობილობა.

სამუშაო პრინციპი: საავტომობილო მანქანა გადის როლიკერს ჯაჭვის მეშვეობით, ხოლო როლიკერი გადადის მიმდებარე როლიკზე სხვა ჯაჭვის მეშვეობით, შემდეგ კი სხვა როლიკზე, რათა გააცნობიეროს კონვეიერის კონვეიერის ფუნქცია.
ჯეკინგი და გადაცემის მანქანა
პროექტი | ძირითადი მონაცემები | შენიშვნა |
ნიმუში | Sx-yzj-1.0t-6 0 0 სთ | ფოლადის სტრუქტურა |
საავტომობილო ამწე | კერვა | |
სტრუქტურის ტიპი | ნახშირბადის ფოლადის მოსახვევში | |
კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო/დამოუკიდებელი/ონლაინ/ავტომატური კონტროლი | |
უსაფრთხოების ზომები | ელექტრო ურთიერთკავშირი, ორივე მხრიდან დამცავი სახელმძღვანელო | |
სტანდარტი | JB/T7013-93 | |
დატვირთვა | მაქსიმალური 1000 კგ | |
ტვირთის შემოწმება | ფოტოელექტრული სენსორები | ავადმყოფი/P+F |
როლმენტი | 76 ორმაგი ჯაჭვის როლიკერი | |
საკისრები და სახლები | ტარების: ჰარბინის ლილვი; ტარების სავარძელი: Fushan FSB | |
გადაცემის სიჩქარე | 12 მ/წთ | |
ზედაპირული მკურნალობა და საფარი | მწნილები, ფოსფაცია, სპრეი | |
ხმაურის კონტროლი | ≤73dB | |
ზედაპირის საფარი | კომპიუტერი ნაცრისფერი | თანდართული სვოჩები |
აღჭურვილობის სტრუქტურა
აღჭურვილობის სტრუქტურა: როლიკერის გადაცემის მანქანა შედგება ნაწილების გადაცემის, აწევის მექანიზმების, სახელმძღვანელო კომპონენტებისა და სხვა განყოფილებებისგან. ზედაპირის სიმაღლის კორექტირება +25 მმ. ამწევი მექანიზმი იღებს საავტომობილოზე ორიენტირებული მკლავის პრინციპს, ხოლო მამოძრავებელი მოწყობილობა შედგება შუაში ჩაშენებული შემცირების ძრავით, გადამცემი ნაკრების ნაკრები, საავტომობილო სავარძელი და ჯაჭვის დაძაბულ მოწყობილობა.

სამუშაო პრინციპი: როდესაც პლატაზე გადაეცემა აღჭურვილობას შესაბამისი კონვეიერის მიერ, ჯეკინგის საავტომობილო გადის, კამერის მექანიზმს უვლის პლატაზე, ხოლო ჯეკინგის ძრავა ჩერდება, როდესაც ის ადგილზეა; გადარიცხვის ძრავა იწყება, პლატაზე გადასასვლელად გადმოსცემს და საავტომობილო გაჩერებებს, ჯეკის ძრავა გადის, ხოლო კამერის მექანიზმს უბიძგებს აღჭურვილობის დაქვეითება და როდესაც ის ადგილზეა, ჯეკის ძრავა ჩერდება სამუშაო ციკლის დასასრულებლად.
გარდამავალი კონვეიერი
1) პროექტი | ძირითადი მონაცემები | შენიშვნა |
ნიმუში | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
საავტომობილო ამწე | კერვა | |
სტრუქტურის ტიპი | ფეხები და მოხრილი ნახშირბადის ფოლადი | |
კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო/დამოუკიდებელი/ონლაინ/ავტომატური კონტროლი | |
უსაფრთხოების ზომები | ელექტრო ურთიერთკავშირი, ორივე მხრიდან დამცავი სახელმძღვანელო | |
სტანდარტი | JB/T7013-93 | |
დატვირთვა | მაქსიმალური 1000 კგ | |
ტვირთის შემოწმება | ფოტოელექტრული სენსორები | ავადმყოფი/P+F |
ჯაჭვის სიმღერა | დაბალი ხახუნის ნეილონის სიმღერა | |
კონვეიერის ჯაჭვი | დონგუას ჯაჭვი | |
საკისრები და სახლები | ტარების: ჰარბინის ლილვი, ტარების სავარძელი: Fukuyama FSB | |
გადაცემის სიჩქარე | 12 მ/წთ | |
ზედაპირული მკურნალობა და საფარი | მწნილები, ფოსფაცია, სპრეი | |
ხმაურის კონტროლი | ≤73dB | |
ზედაპირის საფარი | კომპიუტერი ნაცრისფერი | თანდართული სვოჩები |
აღჭურვილობის სტრუქტურა
აღჭურვილობის სტრუქტურა: ეს მოწყობილობა გამოიყენება ამწესა და თაროზე სახსარში, ხოლო კონვეიერი შედგება ჩარჩოსგან, გარეთა და წამყვანი განყოფილებისგან. კონვეიერის ჯაჭვი არის სწორი ორმხრივი ჯაჭვი, მოედანი p = 15.875 მმ. ჯაჭვის მხარდაჭერა დამზადებულია მაღალი მოლეკულური პოლიეთილენისგან (UHMW) თვითგამანაწილებელი ეფექტით. შედუღებული ფეხები, რომელიც დაკავშირებულია შელფის სხეულთან. მამოძრავებელი მოწყობილობა შედგება შუაში ჩაშენებული შენელებული ძრავისგან, წამყვანი ლილვის შეკრება, გადამცემი ზამბარის ნაკრები, საავტომობილო სავარძელი და ჯაჭვის დაძაბულ მოწყობილობა და ხრახნიანი ტიპის რეგულირებადი დაძაბულობის დაძაბულობის დაძაბულობა.

სამუშაო პრინციპი: საავტომობილო ძრავა მართავს წამყვანი ლილვს გადამცემი ჯგუფის მეშვეობით, ხოლო წამყვანი ლილვი მართავს გადაცემის ჯაჭვს, რათა გააცნობიეროს პლატაზე გადაცემის ფუნქცია.
იატაკის ლიფტი
პროექტი | ძირითადი მონაცემები | შენიშვნა |
ნიმუში | Ldtsj-1.0t-700h | ფოლადის სტრუქტურა |
საავტომობილო ამწე | კერვა | |
სტრუქტურის ტიპი | სვეტი: ნახშირბადის ფოლადის მომატება გარე მხარე: ფოლადის ფირფიტის ბეჭედი | |
კონტროლის მეთოდი | სახელმძღვანელო/დამოუკიდებელი/ონლაინ/ავტომატური კონტროლი | |
უსაფრთხოების ზომები | ელექტრო ინტერლოკი, დაცემის დაპატიმრების მოწყობილობა | |
სტანდარტი | JB/T7013-93 | |
დატვირთვა | მაქსიმალური 1000 კგ | |
ტვირთის შემოწმება | ფოტოელექტრული სენსორები | ავადმყოფი/P+F |
როლმენტი | 76 ორმაგი ჯაჭვის როლიკერი | |
ამწევი ჯაჭვი | დონგუას ჯაჭვი | |
საკისარი | ზოგადი საკისრები: ჰარბინის ლილვის საკვანძო საკისრები: NSK | |
გაშვებული სიჩქარე | გადაცემის სიჩქარე: 16 მ/ წთ, აწევის სიჩქარე: 6 მ/ წთ | |
ზედაპირული მკურნალობა და საფარი | მწნილები, ფოსფაცია, სპრეი | |
ხმაურის კონტროლი | ≤73dB | |
ზედაპირის საფარი | კომპიუტერი ნაცრისფერი | თანდართული სვოჩები |
ძირითადი სტრუქტურა და მახასიათებლები
ჩარჩო: 5 მმ ნახშირბადის ფოლადის მოხრილი ფირფიტა გამოიყენება როგორც სვეტი, ხოლო გარეთა დალუქულია ფოლადის ფირფიტით;
ამწევი ნაწილი:
ამწევი ჩარჩო დამონტაჟებულია ამწეების თავზე, ჩარჩო დამზადებულია ნახშირბადის ფოლადისგან, ხოლო ამწევი საავტომობილო ასპარეზზე აწარმოებს ლიფტინგის ასამბლეას ჯაჭვის მეშვეობით მუშაობისთვის.

დატვირთვის პლატფორმა:
დამზადებულია ნახშირბადის ფოლადისგან. დატვირთვის პლატფორმა აღჭურვილია სტანდარტული კონვეიერით.
სამუშაო პრინციპი:
ამწევი ძრავა დატვირთვის პლატფორმას აწარმოებს ამწევი სამუშაოს დასასრულებლად; დატვირთვის პლატფორმაზე კონვეიერს შეუძლია საქონლის შეყვანა და ლიფტის შეუფერხებლად გასვლა.